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ザ・ビートルとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
25万円484万円
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中古車相場 109万円780万円
SLクラスの相場表を見る
556 中古車掲載台数 179
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ LUDIX 中古車ベースカスタム リフトアップ ETC シートカバー バハバグ バハレース ネオバグ アウトドア フルカスタム NB-2 オフロードバンパー オーバーランドカーゴラック TOYO Open Country

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 新品ナビ取付 Panasonic CN-CE01D ナビTV バックカメラ ベージュ革シート シートヒーター ETC HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートエアコン 17インチ純正アルミホイール

    本体価格
    104.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 716SDCWパッケージ 純正ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ HIDヘッドランプ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正17インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    114万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 限定車 エクスクルーシブ専用白黒コンビレザー 純正ナビ フルセグTV CD/DVD/Bluetooth バックカメラ シートヒーター HIDヘッドライト クルコン ブラインドスポット プッシュスタート 純正18インチアルミ

    本体価格
    146.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター ナビ 地デジTV CD/DVDプレーヤー ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC リヤビューカメラ 後方死角検知機能 バイキセノンヘッドライト  クルーズコントロール 認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 1年保証付・スマートキー・レザーシート・シートヒーター・バックカメラ・ETC・車探し

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン クールスターパッケージ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ソナーセンサー・クルーズコントロール・アイドリングストップ・ブラインドスポットモニター・プッシュスタート・電動格納ミラー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ カーナビ 純正ホイール クールスターパッケージ  3連メーター バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ブラインドスポットディテクション HIDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 16インチ純正ホイール 記録簿 スペアキー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    561.7万円

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    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    1380万円

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    本体価格
    580.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL-24 左H

    本体価格
    456.5万円

関東
157
121万円
関西
80
159万円
東海
87
128.2万円
北海道
28
91.2万円
九州
80
118.2万円
東北
33
142万円
北陸・甲信越
32
118.6万円
中国
37
108.1万円
四国
22
122.4万円
地域別台数
関東
74
718.4万円
関西
35
635.3万円
東海
34
538.3万円
北海道
5
366.4万円
九州
17
673.2万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
6
488万円
中国
4
545.3万円
四国
3
615.2万円

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ザ・ビートルとSLクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  SLクラス
229.9万円405.5万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1197~1984 排気量(cc) 2996~4663
105~211 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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