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ザ・ビートルとジープを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  ジープ
VS
30万円484万円
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中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
571 中古車掲載台数 68
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rラインマイスター 赤黒コンビレザー シートヒーター ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート スマートキー ETC HIDヘッドライト 純正18inAW

    本体価格
    262.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール バックカメラ ナビ OPアルミ HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー マニュアルエアコン 認定中古車

    本体価格
    147.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Bluethooth黒レザー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 HIDヘッドライト F/Rフォグランプ キーレス 社外ナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール ブラックコンフォートシート 革巻きステアリングホイール

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー車・スマートキー・ブライドスポット・ナビ・バックカメラ・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・HIDライト・フォグランプ・パドルシフト・ステアリングスイッチ

    本体価格
    169.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ フルセグTV バックカメラ ハンズフリー キーレス MTモード付きAT レザー調シートカバー ETC HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー 革巻きステアリングホイール シートリフター

    本体価格
    94.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー/ナビ/地デジTV

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザインレザーパッケージ トフィーブラウン レザーシート シートヒーター オートエアコン ステアリングスイッチ LED/HIDオートライト 前後コーナーセンサー 17インチアルミ キーレス ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ・フルセグTV 社外Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth USB入力 ブラインドスポットモニター ETC プッシュスタート スマートキー クルコン HID オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

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  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 

    本体価格
    165万円

関東
157
118.5万円
関西
87
158万円
東海
95
130.5万円
北海道
27
111.3万円
九州
78
129.1万円
東北
29
123.6万円
北陸・甲信越
36
107.6万円
中国
38
112.8万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
9
211.9万円
関西
15
216.5万円
東海
9
151.1万円
北海道
10
176.8万円
九州
10
144.4万円
東北
5
178.6万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
7
225.5万円
四国
0
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ザ・ビートルとジープのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   三菱  ジープ
229.9万円405.5万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1197~1984 排気量(cc) 1995~2659
105~211 最高出力(馬力) 94~100
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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