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ザ・ビートルと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと540Cクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マクラーレン  540Cクーペ
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
572 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 限定車 全国限定300台 限定カラーフレッシュフクシアメタリック 専用エクステリア&インテリア ピンクチェックシート 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC オートライト スマートキー

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 新年フェアプライ ス!黒本革シート/シートヒーター/地デジナビ/ディスチャージヘッドライト/前後センサー/クルーズコントロール/オートエアコン/パドルシフト/自動防眩ミラー/ETC/スペアキー

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル ベース ブラックスタイル仕様 ブラックフロントグリル&リヤディフューザー&サイドモールディング&ドアミラー&17インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー LED/HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー ベージュ革シート シートヒーター 純正ナビ TV DVD ブラインドスポットモニター クルーズコントロール プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ 純正17inAW

    本体価格
    134.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 レザーシート シートヒーター 専用アルミ エンブレム内臓バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー オートライト ナビ 認定中古車

    本体価格
    297.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル ボトルグリーンM 1オーナー車 プッシュスタート スマートキー 純正ディスプレイオーディオ(App‐Connect Bluetooth) Dレコ 純正アルミ LED/HIDオートライト

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検整備付き/純正ナビ/TV/Bluetooth/Bカメラ/純正16AW/クルーズコントロール/キーレスエントリー/

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 1オーナー車・黒革シート・シートヒーター・純正OPナビ・TV・DVD再生・Bカメラ・Bluetooth・車幅センサー・オートAC・本革ステアリング・パドルシフト・HIDライト・17インチAW・自動防眩ミラー・スペアキー・記録簿

    本体価格
    83.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン パイオニアカロッツェリアメモリーナビフルセグTV 記録簿9枚 キセノンヘッドライト キーレスエントリー クルーズコントロール EGSエンジンミッション6か月距離無制限

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ BluetoothナビTV 黒革ブラックレザーシート

    本体価格
    73万円

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    1548万円

関東
155
121万円
関西
86
160.8万円
東海
95
136.1万円
北海道
26
113.8万円
九州
82
125.2万円
東北
28
127.6万円
北陸・甲信越
36
110万円
中国
40
111.7万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
2
1543万円
関西
1
1498万円
東海
5
1434万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルと540Cクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マクラーレン  540Cクーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1197~1984 排気量(cc) 3799
105~211 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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