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ザ・ビートルとセナを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとセナの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マクラーレン  セナ
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
562 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビTV DVD CD ETC バックカメラ BT 横滑り防止装置 クルーズコントロール サイドミラーヒーター HIDヘッドライト 革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    66.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム カロッツェリア楽ナビ ワンオーナー車 フルセグTV クルーズコントロール  バックカメラ 純正16インチAW パークアシスト シートヒーター Bluetooth接続対応 スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル サウンド 300台限定フェンダー1オーナーSキーCDBTETC

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザーパッケージ 車検令和9年3月 ナビ ディーラー車 保証付

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 絶版モデル 禁煙車 純正ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 2.0ターボエンジン 純正OP本革シート クールスターPK ナビTV バックカメラ ETC 湿式6速DSG レッドキャリパー クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト 純正3連メーター 純正リアウイング

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビTVバックカメラ ETC 赤革シートヒーター H&Rローサス WORK18アルミ パーキングセンサー ノーマルサス有り ドラレコ レーダー探知機  車検2年受渡し!

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 純正ナビTV/Bluetoothオーディオ/16インチタイヤ/ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定中古車 禁煙車 バイキセノンヘッドライト Bluetoothオーディオ スマートエントリーシステム ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート リヤビューカメラ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター レザーシート シートヒーター TVチューナー バックカメラ 障害物センサー クルーズコントロール バイキセノンヘッドライト エンジンスタートボタン

    本体価格
    273.9万円

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    18900万円

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    応談

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    本体価格
    19900万円

関東
158
123.1万円
関西
78
159.7万円
東海
89
127.2万円
北海道
28
91.2万円
九州
83
120.8万円
東北
32
144.9万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
37
104.4万円
四国
23
120.4万円
地域別台数
関東
1
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとセナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マクラーレン  セナ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
1197~1984 排気量(cc) 3994
105~211 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は562台、セナの中古車は4台掲載しています。
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