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ザ・ビートルとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ミニ  ミニクーペ
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
561 中古車掲載台数 32
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 新品BCRACING車高調 カスタム 300台限定車  300台限定車 カスタムローダウン ワンオーナー 純正ナビ DSRC 地デジ Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ パークディスタンスコントロール オートライト HIDヘッドランプ シートヒーター ETC USB接続ケーブル 17インチ純正ホイール ステアリングスイッチ パドルシフト

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    105.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ シートヒータ付革シート 前後ドラレコ HID

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドランプ ブラインドスポットディテクション スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー スペアキー 16インチ純正アルミホイール 禁煙車 記録簿

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール キセノンヘッドライト&フォグライト 純正16インチアルミホール ウインカードアミラー UVカットガラス 盗難防止システム

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン クルーズコントロール LEDライト BC RACINGコイルオーバーキット RECAROシート DYNOshede ラッピング 20インチカスタムホイール ウィング アイライン 禁煙車

    本体価格
    484万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー リアスポイラー 純正17インチアルミホイール 300台限定特別仕様車 保証書 スペアキー HIDヘッドランプ

    本体価格
    163.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    189万円

関東
158
123.3万円
関西
78
159.4万円
東海
89
127.2万円
北海道
28
91.2万円
九州
82
120.6万円
東北
32
144.9万円
北陸・甲信越
34
115万円
中国
37
104.8万円
四国
23
120.4万円
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
10
162.5万円
東海
4
93万円
北海道
1
54万円
九州
3
118.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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ザ・ビートルとミニクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ミニ  ミニクーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1197~1984 排気量(cc) 1598
105~211 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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