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ザ・ビートルとグランスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マセラティ  グランスポーツ
VS
30万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 498万円
グランスポーツの相場表を見る
586 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定特別仕様車 フェンダーサウンド

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ETC LED フロント・リヤフォグ MTモード 電動格納ミラー AC キーレス スペアキー 純正16アルミホイール

    本体価格
    71万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDライト Bモニター ETC

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブロッサム 検2年 中部仕入 ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    67万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rラインマイスター 赤黒コンビレザー シートヒーター ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート スマートキー ETC HIDヘッドライト 純正18inAW

    本体価格
    262.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター SDナビ 本革 ETC 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2017年後期モデル トルネードレッド スマートキー ブラインドスポットモニター リヤトラフィックアラート LED/HIDオートヘッドライト 純正アルミ 純正ナビTV バックカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ  純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト Aライト フォグランプ オートライト リモコンキー 電格ミラー フロアマット

    本体価格
    126.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 保証付 禁煙車 ヒーター付ベージュ皮シート 純正ナビ TV Bluetoot バックカメラ ETC プッシュスタート ブラインドスポットモニター オートクルーズ スマートキー2個

    本体価格
    157万円

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  • マセラティ グランスポーツ 特別仕様車  10thアニバーサリー コーンズモデル

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ グランスポーツ ベースグレード カロッツェリアナビ DTV Bモニター ETC ドラレコ 革巻コンビステアリング パドルシフト 純正19インチAW ハーフレーザーシート シートヒーター 社外マフラー有

    本体価格
    応談

関東
158
120万円
関西
96
154.7万円
東海
102
130万円
北海道
27
111.3万円
九州
77
131.5万円
東北
30
122.4万円
北陸・甲信越
36
105.3万円
中国
36
115.5万円
四国
24
106.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
498万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マセラティ  グランスポーツ
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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