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ザ・ビートルとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   光岡自動車  ヌエラ
VS
24.9万円375万円
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中古車相場 72万円218万円
ヌエラの相場表を見る
570 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン デザイン カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキ-  プッシュスタート ETC 純正16AW オートライト プッシュスタート フロントフォグランプ 修復歴無し

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ リフトアップ1オナ革DTVBTナビSキーHID

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検2年 ジャックナイフキー キーレス 社外アルミ ナビ Bluetooth バックカメラ 革シート オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ パワーウィンドウ 電動格納ミラー スペアタイヤ

    本体価格
    80.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン デニムブルー ディスチャージヘッドライト カロッツェリアフルセグナビ バックカメラETC

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 横滑り防止機能 クルーズコントロール

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー リアスポイラー 純正17インチアルミホイール 300台限定特別仕様車 保証書 スペアキー HIDヘッドランプ

    本体価格
    163.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2014年後期モデル サターンイエロー最終モデル レザーシート シートヒーター HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ オートエアコン ステアリングS ナビTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    296.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期モデル  鑑定車両 純正ナビ バックカメラ BT ETC BSM 純正アルミホイール オートライト ウィンカーミラー クルーズコントロール スマートキー キセノンライト 純正フロアマット

    本体価格
    157.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 後期 フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC クルコン スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットディテクション HID オートライト 純正アルミホイール マニュアルモード

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    85.5万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

関東
168
129.9万円
関西
78
155.4万円
東海
94
129.5万円
北海道
30
90.6万円
九州
83
115.3万円
東北
37
135.1万円
北陸・甲信越
31
106.8万円
中国
30
113.5万円
四国
19
127.5万円
地域別台数
関東
4
157.6万円
関西
0
---
東海
2
72.8万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ザ・ビートルとヌエラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   光岡自動車  ヌエラ
229.9万円405.5万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1197~1984 排気量(cc) 1998~2354
105~211 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は570台、ヌエラの中古車は7台掲載しています。
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