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ザ・ビートルと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   サーブ  9-3カブリオレ
VS
30万円484万円
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中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
571 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車・黒革シートヒーター付き・スマートキー・ブライドスポット・バイキセノンライト・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・DVD・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    255.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート 純正ナビTV ドライブレコーダー パークディスタンスコントロール シートヒーター ETC HIDヘッドランプ 記録簿 スペアキー 禁煙車 17インチ純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革・シートヒーター・本革ステアリング・パドルシフト・社外ナビ・地デジTV・DVDプレーヤー・Bluetooth・外部入力・ドラレコ・自動防眩ルームミラー・17インチAW・HIDライト・オートAC・スペアキー・記録簿

    本体価格
    86.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ HIDライト オートライト 純正AW コーナーセンサー クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 500台限定特別仕様車 フェンダーサウンド

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1オーナー 純正17AW 黒内装 バックカメラ TVチューナー 前後ドラレコ プッシュスタート・スマートキー 純正ナビ ブラインドスポットモニター 障害物センサー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル サウンド 1年保証 300台限定車 Fenderサウンド(9スピーカー) アンビエントライト ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン キセノンヘッドライト ブラインドスポット

    本体価格
    208.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン SDナビ・TV・バックモニター・Bluetooth・

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 200台限定車 純正ヘリテージホイール シートカバー シートヒーター 純正ナビ フルセグTV ETC プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ HIDライト フォグ 純正AW 黒本革 シートヒーター ナビTV Bカメラ 衝撃緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 ヒルスタート 盗難防止 スマートキー オートAC  Tチェーン式

    本体価格
    74万円

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    168万円

関東
157
118.5万円
関西
87
158万円
東海
95
130.5万円
北海道
27
111.3万円
九州
78
129.1万円
東北
29
123.6万円
北陸・甲信越
36
107.6万円
中国
38
112.8万円
四国
24
111.4万円
地域別台数
関東
1
100.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ザ・ビートルと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   サーブ  9-3カブリオレ
229.9万円405.5万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1197~1984 排気量(cc) 1998~2792
105~211 最高出力(馬力) 150~250
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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