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ザ・ビートルとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  ジャスティ
VS
30.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
575 中古車掲載台数 115
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ハーベストムーンベージュ全塗装車

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 1オーナー車・黒革シート・シートヒーター・純正OPナビ・TV・DVD再生・Bカメラ・Bluetooth・車幅センサー・オートAC・本革ステアリング・パドルシフト・HIDライト・17インチAW・自動防眩ミラー・スペアキー・記録簿

    本体価格
    83.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン キセノンライト バックホグランプ 16アルミ ナビTV バックカメラ 電動格納ミラー ETC DVD CD キーレス2個

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート・シートヒーター・外ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・本革ステアリング・シルバードアミラー・LEDスモール・HIDライト・社外マフラーカッター・純正OP16インチAW・オートAC・ドラレコ・スペアキー・記録簿

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター SDナビ 本革 ETC 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検整備付/バックカメラ/オートライト/地デジTV/Bluetooth接続/クーペ/純正アルミホイール/CD再生/DVD再生

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 専用内外装 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグ レザーシート シートヒーター パドルシフト オートクルーズ ドラレコ ETC車載器

    本体価格
    155.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ 特別仕様車・本革シート 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 地デジ ビルトインETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト オートライト コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー2本

    本体価格
    190.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル フェンダー エディション 限定600台 フェンダーサウンド サンルーフ ハーフレザーシート ETC ドラレコ クルーズコントロール HIDヘッドライト 17インチAW パドルシフト ステアリングスイッチ 禁煙車 オールシーズンタイヤ

    本体価格
    124.9万円

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    101.2万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    61.8万円

関東
160
119.7万円
関西
95
157.3万円
東海
98
121万円
北海道
20
93.3万円
九州
74
129万円
東北
28
117.4万円
北陸・甲信越
38
120.2万円
中国
41
120.8万円
四国
21
101.1万円
地域別台数
関東
44
116.5万円
関西
7
110.8万円
東海
12
109.1万円
北海道
9
137.8万円
九州
14
109.1万円
東北
13
121.7万円
北陸・甲信越
12
142.9万円
中国
3
125.4万円
四国
1
110万円

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ザ・ビートルとジャスティのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   スバル  ジャスティ
229.9万円405.5万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1197~1984 排気量(cc) 996
105~211 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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