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ザ・ビートルとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとアイシスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  アイシス
VS
21万円418万円
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中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
498 中古車掲載台数 278
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート ナビ TV DVD ETC 禁煙車

    本体価格
    95.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Stradaナビ クルコン フルセグTV 純正AW

    本体価格
    93.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革/ナビ/TV/ETC/クルコン/HID

    本体価格
    73.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ Mナビ/BluetoothAudio/PUSHスタート/TV

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ・Bカメラ・シートヒータ・キーレス

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 限定車 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    206.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 認定中古車保証一年付・ナビETC

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン リフトアップ RTタイヤ フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 認定中古車 純ナビ BT ETC シートH

    本体価格
    353.9万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 修復歴無し

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    82.9万円

関東
142
160万円
関西
64
146.3万円
東海
91
140万円
北海道
20
102.4万円
九州
74
140.1万円
東北
29
137.2万円
北陸・甲信越
26
123.5万円
中国
31
135.3万円
四国
21
108.5万円
地域別台数
関東
73
59.7万円
関西
37
45.7万円
東海
32
53.6万円
北海道
47
65.5万円
九州
29
61.9万円
東北
27
54.6万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円

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ザ・ビートルとアイシスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  アイシス
229.9万円405.5万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1197~1984 排気量(cc) 1794~1998
105~211 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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