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ザ・ビートルとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとコルサセダンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  コルサセダン
VS
25.7万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 54万円
コルサセダンの相場表を見る
570 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2014年後期モデル サターンイエロー最終モデル レザーシート シートヒーター HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ オートエアコン ステアリングS ナビTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革・純正ナビ・ETC・バックカメラ・TV・Bluetooth・クルーズコントロール・パドルシフト・シートヒータ・ドラレコ・防眩ミラー・ステアリングスイッチ・ボディ同色インパネ・純正17inchアルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール 社外メモリナビ Bluetooth バックカメラ 地デジ 社外レーダー探知機 フロントフォグランプ リアフォグランプ 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    94.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー リアスポイラー 純正17インチアルミホイール 300台限定特別仕様車 保証書 スペアキー HIDヘッドランプ

    本体価格
    163.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ 全国限定400台 復刻モデル 専用エクステリア&インテリア ブラウン/ベージュチェックコンビシート シートヒーター 純正クラシックアルミホイール リヤスポイラー スマートキー ナビTV

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ ステアリングスイッチ クルーズコントロール ETC USB接続ケーブル Bluetooth 17インチ純正ホイール

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター クルーズコントロー

    本体価格
    215.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル 限定300台専用ファブリックシートBluetooth

    本体価格
    119.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    58.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
157
122.3万円
関西
81
161万円
東海
91
128.3万円
北海道
26
91.6万円
九州
87
121.1万円
東北
31
141.8万円
北陸・甲信越
35
114.1万円
中国
39
102.5万円
四国
23
120.9万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

コルサセダンの中古車を探す

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ザ・ビートルとコルサセダンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  コルサセダン
229.9万円405.5万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1197~1984 排気量(cc) 1331~1496
105~211 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は570台、コルサセダンの中古車は1台掲載しています。
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