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ザ・ビートルとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ダイナルートバン
VS
25万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 145万円363万円
ダイナルートバンの相場表を見る
556 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 後期モデル150台特別限定車 フルセグTV内臓ナビ Bカメラ Dレコーダー ETC2.0 ヘッドライトLED化 専用BODYカラー 専用内装 専用17AW

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル エクスクルーシブ ターボ ナビ&TV バックカメラ ETC 右ハンドル ディーラー車 クルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ユーザー買取車両 ターボ 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ クルーズコントロール HID フォグ キーレス ETC 革調シートカバー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    53.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2014年後期モデル サターンイエロー最終モデル レザーシート シートヒーター HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ オートエアコン ステアリングS ナビTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 3ヶ月保証付 前後ドラレコ ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD ETC HID クルーズコントロール 取説 記録簿(H25-R5) スペアキー 夏用純正ホイール&タイヤ付

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター スマートキー HIDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ 2ゾーンエアコン ETC クルーズコントロール 後方死角検知 認定中古車

    本体価格
    245.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ミルク 250台限定 ETC バックカメラ スマートキー HID パークディスタンス

    本体価格
    84.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート地ナビDVDBTBカメSシーターAクル

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 左スライドドア 低床 アイドルアップ TVナビ バックカメラ ETC 集中ロック キーレスキー 荷台内寸300/155/125 荷台高72 車両総重量3435kg 普通免許運転可

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 2t積載 ルートバン 低床 Wタイヤ リア観音扉 横滑り防止 アイドルアップ エコモード ETC 集中ロック 荷台内寸306/153/121 荷台高77 車両総重量4485kg

    本体価格
    273万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ フロア5速MT]/ドラレコ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 2t ルートバン 5ドア プリクラッシュセーフティ 5MT 車検8年11月 メッキパーツ ETC トラクションコントロール 衝突軽減ブレーキ EG型式N04C(85kw)116PS 最大積載量2000キロ 車両総重量4645キロ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 超低床 ディーゼルターボ 1.25t ルートバン リア観音扉 5MT スペアキー STタイヤ EG型式1KD-FTV(106kw)144PS 3.0ディーゼルターボ 最大積載量1250キロ 車両総重量3435キロ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t積・ルートバン・低床・AT車 車輛総重量4615Kg内寸3030×1540×1190

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバー貨物 6AT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 1.3t リア観音扉 AT ETC 左電格 ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナルートバン ジャストロー 観音開

    本体価格
    168.6万円

関東
158
121.6万円
関西
79
159.2万円
東海
87
128.3万円
北海道
28
91.2万円
九州
79
118.9万円
東北
33
142万円
北陸・甲信越
32
118.6万円
中国
37
108.1万円
四国
23
120.4万円
地域別台数
関東
4
243.6万円
関西
3
163.9万円
東海
3
285.5万円
北海道
0
---
九州
1
145万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   トヨタ  ダイナルートバン
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) 2500~4900
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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