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ザ・ビートルとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 38万円348.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
559 中古車掲載台数 25
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ BUGSGOGO16inアルミ/ホワイトリボン/ダウンサス(純正サスあり)/クラシックサイドモール/ブラックレザーシート/パナソニック地デジナビ/ETC/バックカメラ/ホワイトツートン塗装/シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HIDヘッドランプ ブラインドスポットディテクション スマートキー プッシュスタート 純正ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー スペアキー 16インチ純正アルミホイール 禁煙車 記録簿

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター ワンオーナー 修復無 禁煙車 ETC バックカメラ ドライブレコーダー コーナーセンサー アイドリングストップ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CD・DVD Bluetooth USB プッシュスタート スマートキ

    本体価格
    258.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ヴォルフスブルクエディション バックカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キセノンライト キーレスエントリー アルミホイール シートカバー ETC 横滑り防止 リアスポイラー

    本体価格
    73.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ エンジンスターター シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Rライン仕様中期モデルプッシュスタートSW18インチアルミホイールリヤスポイラー純正ナビフルセグTVBluetoothバックカメラブラインドスポットモニタークルーズコントロールサイドデカールステッカー

    本体価格
    122.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    178万円

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    258万円

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    本体価格
    238.7万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 NEW SOFTTOP

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    109万円

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    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 62400km時 タイミングベルト交換済

    本体価格
    258万円

関東
161
125.8万円
関西
73
151.2万円
東海
94
126.9万円
北海道
27
87.1万円
九州
86
117.8万円
東北
32
149.9万円
北陸・甲信越
33
109.7万円
中国
32
118.4万円
四国
21
122.2万円
地域別台数
関東
6
228.8万円
関西
8
145.2万円
東海
4
228.9万円
北海道
0
---
九州
3
210.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
229.9万円405.5万円 新車時価格 335万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1197~1984 排気量(cc) 1984
105~211 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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