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ノートとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 112万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
6825 中古車掲載台数 19
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙・デジタルインナ-ミラ-・激突軽減ブレーキ・アラウンドビューモニター・純正ナビBluetooth対応・フルセグ・Bカメラ・ETC・純正LEDライト・純正ドラレコ・レーンキープアシスト・横滑り防止・スマートキー記録簿

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 車検整備渡・日産ワイド保証・社外ナビ・社外ドラレコ・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・車線逸脱警報・ETC・LEDライト

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙車カーナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・アラウンドビュー・プロパイロット・インテリキー・ステアリングヒーター・ETC・Pスタート・業販可

    本体価格
    148万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR スマートセーフティエディション 4WD エマージェンシーブレーキ ETC 純正リモコンエンジンスターター ハロゲンヘッドライト アラウンドビューモニター 純正ナビゲーション スマートデジタルミラー バックモニター 4WD切り替スイッチ

    本体価格
    83万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B 障害物センサー プロパイロット 前後ドライブレコダー LEDヘッドランプ ETC デジタルルームミラー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・ワイヤレス充電器・ETC・インテリジェントキー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドラレコ・アラモニ・ETC・インテリミラー

    本体価格
    115万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマスライディングルーフ 純正ナビDiscoverPro 360°カメラ レザーシート シートヒーター ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール パークアシスト デジタルメーター 冬タイヤ付き

    本体価格
    341.1万円

関東
1823
106.7万円
関西
976
109.5万円
東海
824
117.2万円
北海道
371
128.5万円
九州
959
112.1万円
東北
717
112.7万円
北陸・甲信越
561
110.3万円
中国
391
116.6万円
四国
203
107.2万円
地域別台数
関東
9
420万円
関西
3
473.7万円
東海
2
443万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
341.1万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
112万円
四国
2
444万円

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ノートとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
203万円310.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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