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エクシーガとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
10万円138万円
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中古車相場 47.7万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
202 中古車掲載台数 22
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ TV ハーフレザー クルコン

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ドラレコ バックカメラ Bluetooth ETC ナビ

    本体価格
    56.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STIアルミ ガナドールマフラー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD スカイルーフ 純正エアロ

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    40.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ETC・Bカメラ・テレビナビ・

    本体価格
    応談

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ナビTV Bカメラ パワーシート HID Sキー

    本体価格
    63.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD DVDナビ バックカメラ 修復歴無しETC ABS 7

    本体価格
    33.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビTV Bカメラ 追従クルコン 電動シート

    本体価格
    51万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD HDDナビ Bluetooth地デジフルセグTV 検R8/6

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 4モーション 冬タイヤ 茶革シート ナビ

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ 黒革電動シート 純正18AW

    本体価格
    245万円

関東
57
47.1万円
関西
26
48.2万円
東海
10
66.7万円
北海道
45
44.9万円
九州
10
48万円
東北
27
43.9万円
北陸・甲信越
18
47.1万円
中国
8
42.7万円
四国
1
59.9万円
地域別台数
関東
9
260.3万円
関西
1
549万円
東海
3
299万円
北海道
3
253.7万円
九州
0
---
東北
1
79.5万円
北陸・甲信越
4
218.6万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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エクシーガとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
191.1万円374.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1994~2498 排気量(cc) 1968
148~225 最高出力(馬力) 190
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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