| フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | ＡＭＧ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
82.5万円～175万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る |
中古車相場 |
389万円～930万円
Eクラスワゴンの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC | ＡＭＧ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 499万円～563.8万円 | 新車時価格 | 1530万円～1868.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4815×1855×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4918×1872×1499 他 |
| 1798 | 排気量(cc) | 5461～6208 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.2km/L |
|
パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに 4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている（2012.7） |
解説 |
E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。（2010.2） |
フォルクスワーゲンCCとEクラスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フォルクスワーゲンCCとEクラスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフォルクスワーゲンCCの中古車は9台、Eクラスワゴンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
