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up!とA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
15万円239万円
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中古車相場 79.8万円389.8万円
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180 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正Audio 社外ミラー型バックカメラ ETC Bluetooth オートライト ハロゲンライト マニュアルモード付 パワステ パワーウィンドウ 横滑り防止装置 フロアマット リモコンキー エアコン アイドリングストップシステム

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! パワステ パワーウインドー 電動ミラー CDラジオ

    本体価格
    21.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 車検R9・3/禁煙車/MTモード/クルーズコントロール/シートヒーター/TV/ナビ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ローダウン 社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レザーシート 電動リアゲート 前席シートヒーター クリアランスソナー パーキングアシスト オートライト パワーシート ETC BSM

    本体価格
    189.3万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    79.8万円

関東
54
89.9万円
関西
29
105.9万円
東海
21
71.4万円
北海道
8
84.4万円
九州
22
75.2万円
東北
12
73.3万円
北陸・甲信越
13
68.2万円
中国
17
66.8万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
8
173.6万円
関西
8
200.8万円
東海
0
---
北海道
2
143.9万円
九州
1
169.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   アウディ  A6オールロードクワトロ
149万円234.2万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
999 排気量(cc) 2994
75~116 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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