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up!とDB12ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
VS
12.8万円239万円
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中古車相場 3050万円3900万円
DB12ヴォランテの相場表を見る
181 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン up! move up! オートマチック5速 アイドリングストップ 4名乗車 Bluetooth接続 サイドブレーキ オートライトシステム ラジオシステム 5ナンバー車細い道でも楽ちん!

    本体価格
    89.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正Audio 社外ミラー型バックカメラ ETC Bluetooth オートライト ハロゲンライト マニュアルモード付 パワステ パワーウィンドウ 横滑り防止装置 フロアマット リモコンキー エアコン アイドリングストップシステム

    本体価格
    97.5万円

  • フォルクスワーゲン up! ワーゲン up 5ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT車GTI専用スポーツサスペンション シートヒーター 障害物センサー(リヤ) Bluetooth再生 オートライト ETC フォグライト オートエアコン エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 白100台特別限定/黒ルーフ&赤ミラー/専用ロゴ入シート&前席ヒーター/専用16アルミ&ロゴ入革ステア/ナビTV・BTカープレイ/アンビエントライト/フォグ/駐車センサー/ダークガラス/1オーナー禁煙

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正ポータブルナビ・クルコン・ETC

    本体価格
    70.6万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 650台限定車

    本体価格
    76.5万円

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  • アストンマーティン DB12ヴォランテ DB12 Volante 新オプションBowers&Wilkins スピーカー搭載 リキッドクリムゾン

    本体価格
    3240万円

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    本体価格
    3700万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 4.0 左H バッキンガムシャーグリーン

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ DB12 Volante カーボンセラミックブレーキ搭載 チタニウムグレー

    本体価格
    3050万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 右H マグネティックシルバー

    本体価格
    3900万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 左H アルミナイトシルバー(フロステッドグラスブルー ラッピング)

    本体価格
    3250万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ 4.0 左H チャイナグレー

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12ヴォランテ ベースグレード ワンオーナー/OP887/カーボンセラミックB/スペシャルペイント/鍛造21AW/インテリアインスパイアコンフォートライトデュオトーン/Qセミアニラインレザー/インテリアジュエリーパック

    本体価格
    3196万円

関東
55
86.9万円
関西
31
103.1万円
東海
22
68.6万円
北海道
10
78.5万円
九州
18
80.1万円
東北
11
57.1万円
北陸・甲信越
13
67.5万円
中国
17
66.2万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
7
3434.3万円
関西
0
---
東海
1
3196万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   アストンマーティン  DB12ヴォランテ
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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