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up!と8シリーズを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   BMW  8シリーズ
VS
11.7万円245.8万円
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中古車相場 628万円1558万円
8シリーズの相場表を見る
298 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC付

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純正6速ターボ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC ナビ TV  エアコンクーラー AT

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! ETC アルミホイール キーレスエントリー AT ESC CDコンポ

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    35万円

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  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 特別色ナイトブルー レッドレザー 衝突軽減

    本体価格
    1558万円

  • BMW 8シリーズ 850i V12気筒 サンルーフ R134換装済 天張替済

    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズ 850i レストア車両 記録簿30枚

    本体価格
    応談

  • BMW 8シリーズ 840i Mスポーツ Individual 20AW&メリノレザー赤/黒

    本体価格
    735万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ナイトビジョン 20インチアロイ 1年保証

    本体価格
    781万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD 純正ナビ 白レザーシート 純正冬タイヤ付

    本体価格
    1050万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD フィオナレッド/ブラックメリノレザー

    本体価格
    959.9万円

  • BMW 8シリーズ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 黒革 19AW アダプティブサス

    本体価格
    648万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD エクステンドレザーメリノ白革 走行8000

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズ M850i xドライブ 4WD ブラウンレザー カーボンルーフ ドラレコ

    本体価格
    778万円

関東
66
78万円
関西
56
72.7万円
東海
45
64.2万円
北海道
19
52.9万円
九州
40
67.6万円
東北
17
60.7万円
北陸・甲信越
20
54.7万円
中国
26
76.3万円
四国
9
76.1万円
地域別台数
関東
15
931.7万円
関西
9
760.5万円
東海
5
847.8万円
北海道
2
915.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   BMW  8シリーズ
149万円234.2万円 新車時価格 1193万円1923万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
999 排気量(cc) 2992~4394
75~116 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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