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up!と2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   BMW  2シリーズクーペ
VS
17.7万円250万円
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中古車相場 99万円798万円
2シリーズクーペの相場表を見る
264 中古車掲載台数 122
  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • フォルクスワーゲン up! jeans up! 純正アルミ 純正オーディオ 専用シート

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! Pナビ /ワンセグ キーレス CD

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT3色600台限定車 専用レカロシート HID

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙1オナ衝突軽減LED温シートTVドラレコ

    本体価格
    107.6万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 2年車検/6速MT/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! LEDライト 16AW  禁煙車 ETC 1オーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC

    本体価格
    86万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    298万円

関東
70
110.6万円
関西
50
83.1万円
東海
45
84.7万円
北海道
19
78.6万円
九州
31
62.1万円
東北
15
80.8万円
北陸・甲信越
13
67.3万円
中国
13
73.9万円
四国
8
55.7万円
地域別台数
関東
59
357.2万円
関西
29
424.2万円
東海
17
503.1万円
北海道
0
---
九州
5
303万円
東北
3
349.3万円
北陸・甲信越
4
314万円
中国
3
465.3万円
四国
2
166.2万円

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フォルクスワーゲン  up!   BMW  2シリーズクーペ
149万円234.2万円 新車時価格 508万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
999 排気量(cc) 1998~2997
75~116 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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