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up!とC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  C4ピカソ
VS
15万円239.8万円
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中古車相場 29.8万円128.8万円
C4ピカソの相場表を見る
194 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン up! GTI 限定車 6MT バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI バックカメラ 専用17インチアルミ キーレス シートヒーター ETC 社外LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    227.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 名古屋仕入 衝突軽減 ワンオーナー車

    本体価格
    33.5万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats ハーフレザー Aストップ キーレス

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 

    本体価格
    35.4万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 1オーナーETCドラレコクルコンBT

    本体価格
    111.4万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビETC

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ サンルーフ  ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 半年保証付 ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ 360°カメラ Bluetooth機能 純正16インチアルミ パノラミックガラスルーフ 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    77.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ ナビ 全周囲カメラ TV ガラスルーフ ETC

    本体価格
    69万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    48万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 360度カメラ ETFC ガラスルーフ

    本体価格
    54.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC 前後センサー パワーバックドア キセノン 純正17インチアルミ ACC

    本体価格
    128.8万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 1.6Lターボ  純正ナビ 純正17インチAW パノラミックガラスルーフ ブラインドスポットモニタ-  Bluetooth HID パドルシフト

    本体価格
    65万円

  • シトロエン C4ピカソ 1st アニバーサリー ワンオーナー 禁煙 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ディーラー車検車

    本体価格
    70万円

  • シトロエン C4ピカソ エクスクルーシブ 

    本体価格
    88万円

  • シトロエン C4ピカソ HDI VTR+ クリーンディーゼル 未導入カラー HDI

    本体価格
    78万円

関東
38
78.9万円
関西
41
100.6万円
東海
31
81.8万円
北海道
7
75.4万円
九州
20
74万円
東北
18
64.3万円
北陸・甲信越
18
78万円
中国
16
58万円
四国
5
49.2万円
地域別台数
関東
10
70.4万円
関西
4
94.8万円
東海
4
67.1万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   シトロエン  C4ピカソ
149万円234.2万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
999 排気量(cc) 1598~1997
75~116 最高出力(馬力) 150~165
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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