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up!とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
15万円239万円
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中古車相場 17万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
180 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン up! move up! IMPLUSリフトアップスプリング 新品パーツカスタム CRIMSON DEANアルミ TOYO R/Tホワイトレタータイヤ THULEルーフバスケット 樹脂バンパー風カスタムペイントバンパー

    本体価格
    85.6万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 車検R9・3/禁煙車/MTモード/クルーズコントロール/シートヒーター/TV/ナビ/ETC

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 社外ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    20.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    45.2万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! シートヒーター リアセンサー クルーズコントロール ETC スタッドレスタイヤ 夏タイヤ付き 純正CD

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 社外品ナビゲーション/ETC/バックカメラ/地デジチューナー/

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! シティーエマージェンシーブレーキ 障害物検知 純正16インチAW 前席シートヒーター アイドリングストップ 純正オーディオ BT接続 キーレス ハロゲン フォグ ETC 記録簿 取説 メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 運転席助手席エアバック セキュリティー パワーウインド サイドエアバッグ

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    25万円

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    17.8万円

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    59.9万円

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    55万円

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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    応談

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    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD 純正フォグ 純正12AW

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

関東
55
91.5万円
関西
28
107.9万円
東海
22
73.5万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
74.5万円
東北
12
71.2万円
北陸・甲信越
14
67.5万円
中国
16
72万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
7
34万円
関西
3
31.4万円
東海
4
31.5万円
北海道
1
35万円
九州
2
27.9万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
2
34.3万円
中国
4
80.5万円
四国
6
42.1万円

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フォルクスワーゲン  up!   ダイハツ  ハイゼットピック
149万円234.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
999 排気量(cc) 547~659
75~116 最高出力(馬力) 38~44
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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