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up!と812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
14.7万円238万円
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中古車相場 4198万円5380万円
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281 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC クルコン 禁煙車 MTモード付

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ/ETC/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    42.2万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター ETC

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 全塗装 デザインペイント&ラッピング

    本体価格
    117万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI F6MT ナビ Bカメ LED ビルシュタインサス

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙 38000km

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正オーディオ CD AUX ラジオ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス

    本体価格
    92万円

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    応談

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関東
63
75.4万円
関西
48
71.1万円
東海
39
57.7万円
北海道
19
51.3万円
九州
35
62.5万円
東北
17
56万円
北陸・甲信越
22
56.8万円
中国
29
70万円
四国
9
75.6万円
地域別台数
関東
6
4577.4万円
関西
2
4950万円
東海
2
4915万円
北海道
1
4980万円
九州
3
5228万円
東北
1
4570万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   フェラーリ  812スーパーファスト
149万円234.2万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
999 排気量(cc) 6495
75~116 最高出力(馬力) 800
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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