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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  N-VAN e:
VS
15万円239.8万円
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中古車相場 176.9万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
196 中古車掲載台数 84
  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減装置/純正オーディオ/ナビ/テレビ/CD再生/3ドア/当店買取車両/MTモード/キーレスエントリー/スペアキー付き/AT/パワーウィンドウ/パワーステアリング/運転席エアバック/ドアミラー/ABS/14インチホイール

    本体価格
    25.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検2年込み・ナビ・フルセグTV・Wエアバック・パワステ・パワーウインドウ・右ハンドル・低速域追突回避・軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 後期モデル・衝突軽減ブレーキ・クルーズコントロール・シートヒーター前席・Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! D/Nシートヒーター バックカメラ AUX

    本体価格
    94.7万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 

    本体価格
    35.4万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B・シートヒータ・コーナーセンサ

    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    219万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元試乗車 急速充電ポート 純正8イン

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 スマートキー シートヒーター 届出済未使用車

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ イ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 /ディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    248万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当店試乗車

    本体価格
    225.9万円

関東
38
80.8万円
関西
41
100万円
東海
32
81.6万円
北海道
7
74.7万円
九州
21
73.5万円
東北
18
64.3万円
北陸・甲信越
18
78万円
中国
16
58万円
四国
5
49.2万円
地域別台数
関東
22
237.5万円
関西
6
223.5万円
東海
38
212.1万円
北海道
0
---
九州
5
223.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
228.5万円
中国
1
245.7万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ホンダ  N-VAN e:
149万円234.2万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
999 排気量(cc) ---
75~116 最高出力(馬力) 53~64
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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