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up!とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
10万円251.1万円
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中古車相場 59万円765.9万円
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249 中古車掲載台数 136
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    38万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    87万円

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    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル BTオーディオ オートライト

    本体価格
    79.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    17万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    79.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

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    658.8万円

関東
65
92.1万円
関西
42
108万円
東海
38
85.1万円
北海道
14
83.2万円
九州
26
70.4万円
東北
11
88.6万円
北陸・甲信越
20
65.2万円
中国
24
64.3万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
66
308.4万円
関西
24
385.8万円
東海
18
320.3万円
北海道
4
305.2万円
九州
10
250.5万円
東北
4
276.2万円
北陸・甲信越
3
323.5万円
中国
4
271万円
四国
3
282.7万円

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
149万円234.2万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
999 排気量(cc) 1496~2999
75~116 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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