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up!とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
9.9万円239万円
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中古車相場 59万円778万円
Eクラスクーペの相場表を見る
218 中古車掲載台数 117
  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT  LEDライト 純正17AW クルコン ETC

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減B クルコン シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT GTi専用装備 バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    26.4万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    56.4万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 法人1オーナー シートAC AMG19AW AMGエアロ

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 全方位カメラ ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 禁煙/レーダーSP/黒赤レザーシート

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG SR HUD ブルメスタ 純ナビ 360°

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ベ-ジュ革 SR 新品タイヤ 全方位 HUD BSM

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ホワイトレザーシート

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ エアバランスPGK車高調 社外20インチAW

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセーフティP レザーP 360度カメラ

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ブルメスタ- 白革 アンビエント Sル-フ HUD

    本体価格
    328万円

関東
51
87.4万円
関西
39
108.7万円
東海
38
77.5万円
北海道
12
78.5万円
九州
22
64.4万円
東北
12
95.3万円
北陸・甲信越
20
65.6万円
中国
14
48.6万円
四国
10
76.5万円
地域別台数
関東
59
311.2万円
関西
15
333.2万円
東海
15
267.8万円
北海道
7
319.3万円
九州
9
269万円
東北
1
435万円
北陸・甲信越
3
317.5万円
中国
6
271.8万円
四国
2
288.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
149万円234.2万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
999 排気量(cc) 1496~2999
75~116 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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