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up!とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
10万円251.1万円
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中古車相場 59万円765.9万円
Eクラスクーペの相場表を見る
249 中古車掲載台数 137
  • フォルクスワーゲン up! GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション ナビ テレビ ETC キーレス CD

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! カーナビ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン up! UP! ホワイトアップ! ワンオーナー車・シートヒーター・ETC

    本体価格
    57.2万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビTV

    本体価格
    24.9万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 禁煙 ストラーダナビTV バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! キーレス ETC 

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC・ポータブルナビ・バックカメラ

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ RSP レザーPkg サンルーフ ナビTV

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザー&RSP 黒革 HUD Burmester ナビTV

    本体価格
    285.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMG/買取車/ナビ/ETC/アラウンドビュー

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD アンビエントライト カスタムパーツ付

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD サンルーフ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 白ベージュ本革 パノラマSR ブルメスター

    本体価格
    619万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ オパリスホワイト

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 内装:マキアートベージュ/マグマグレー

    本体価格
    763万円

関東
65
92万円
関西
43
110.6万円
東海
36
84.1万円
北海道
14
83.2万円
九州
26
70.4万円
東北
11
88.6万円
北陸・甲信越
20
65.2万円
中国
23
63.6万円
四国
11
63.3万円
地域別台数
関東
65
308.2万円
関西
25
389.7万円
東海
18
320.3万円
北海道
4
305.2万円
九州
10
250.5万円
東北
4
276.2万円
北陸・甲信越
4
337.1万円
中国
4
271万円
四国
3
282.7万円

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
149万円234.2万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
999 排気量(cc) 1496~2999
75~116 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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