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up!とミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  ミニカタウンビー
VS
15万円238万円
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中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
182 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    114.3万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ユーザー様買取車両 ワンセグTV HDDナビ ETC

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒータークルコンキーレスETC

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    56万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 当社保証付  中古車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    232.1万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 650台限定車

    本体価格
    76.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! エマ-ジェンシ-ブレーキ・ナビ・ドラレコ・ETC

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    53.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 前方ドラレコ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

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    20万円

関東
58
92.7万円
関西
28
108.4万円
東海
22
80.6万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
75.6万円
東北
12
71.2万円
北陸・甲信越
13
66.1万円
中国
16
72.5万円
四国
4
49.3万円
地域別台数
関東
2
31.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   三菱  ミニカタウンビー
149万円234.2万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
999 排気量(cc) 657
75~116 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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