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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  up!
VS
261.2万円13900万円
911の相場表を見る
中古車相場 18万円238万円
up!の相場表を見る
895 中古車掲載台数 288
  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポクロ スポエグ PASM BOSE 20/21AW

    本体価格
    1939.9万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 黒革/エントリ&ドライブ/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左H スポクロ スポエグ PDLS 20インチAW

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK カーボンインテリア サンルーフ

    本体価格
    1668万円

  • ポルシェ 911 カレラ 日本未導入モデル 7MT

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ 2トーンレザー PASM

    本体価格
    1749.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT/ローダウン/バックカメラ/ETC/ナビ

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 左H クレヨン スポクロ 新並1オーナー

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK 正規ディーラー車 ダックテール

    本体価格
    969.5万円

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  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー 純正15インチAW 前後フォグ

    本体価格
    34.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルーズコントロール コーナーセン

    本体価格
    88.4万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純正6速ターボ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 半年保証付 禁煙車 冬タイヤセット付

    本体価格
    22.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 半年保証 ワンオーナ クルコン ETC

    本体価格
    37.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! スパイスアップ5ドア 

    本体価格
    125.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! MTモード付 ETC キーレス CD

    本体価格
    29万円

関東
408
1677.3万円
関西
154
1650.7万円
東海
166
1572万円
北海道
15
850.9万円
九州
56
1453.4万円
東北
8
1345万円
北陸・甲信越
45
1466.5万円
中国
37
2701.2万円
四国
6
1330.7万円
地域別台数
関東
74
75.6万円
関西
51
65.8万円
東海
48
65.4万円
北海道
17
46.1万円
九州
40
62.8万円
東北
11
74.3万円
北陸・甲信越
15
50.4万円
中国
25
65.2万円
四国
7
62.9万円

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  up!
1335万円3724万円 新車時価格 149万円234.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2981~3996 排気量(cc) 999
385~650 最高出力(馬力) 75~116
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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