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up!と968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ポルシェ  968カブリオレ
VS
17.7万円250万円
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中古車相場 378万円775万円
968カブリオレの相場表を見る
260 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス シートヒーター ETC

    本体価格
    25.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ブルートゥースオーディオ・オートライト

    本体価格
    92.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 一年保証/ナビTV/Bカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    125.3万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター ETC

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! CDオーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    48万円

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関東
69
110.7万円
関西
49
82.7万円
東海
44
83万円
北海道
19
78.6万円
九州
31
62.1万円
東北
14
83.1万円
北陸・甲信越
13
67.3万円
中国
13
73.9万円
四国
8
55.7万円
地域別台数
関東
2
616.5万円
関西
1
378万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   ポルシェ  968カブリオレ
149万円234.2万円 新車時価格 820万円885万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999 排気量(cc) 2990
75~116 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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