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up!とレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   スバル  レガシィセダン
VS
12万円258万円
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中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
240 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビテレビバックカメラシートヒーターETC

    本体価格
    69.6万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車 社外オーディオ ブレーキアシスト

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 純正アルミ キーレス

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 シートヒーター PDC AW

    本体価格
    145.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 盗難防止装置/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT 限定車 禁煙

    本体価格
    218万円

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    145万円

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  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD MOMOステ ブースト計 ターボタイマー

    本体価格
    238万円

関東
69
99.7万円
関西
34
103.7万円
東海
39
96.5万円
北海道
14
56.6万円
九州
30
68.6万円
東北
18
67.9万円
北陸・甲信越
17
88.2万円
中国
14
87.9万円
四国
5
61万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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フォルクスワーゲン  up!   スバル  レガシィセダン
149万円234.2万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
999 排気量(cc) 1820~2457
75~116 最高出力(馬力) 120~280
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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