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up!とWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  WiLL Vi
VS
10万円251.1万円
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中古車相場 24.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
253 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン up! high up! 5ドア 追突軽減レーダーブレーキTV

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    38万円

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    34.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 50台限定 ポータブルナビ/TV ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 5インチカラーディスプレイオーディオ

    本体価格
    92.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    26.4万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 650台限定車

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    64.8万円

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関東
68
90.9万円
関西
43
110.6万円
東海
38
85.4万円
北海道
14
83.2万円
九州
26
70.4万円
東北
11
88.6万円
北陸・甲信越
20
65.2万円
中国
24
64.3万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
10
52.1万円
関西
2
37.3万円
東海
4
51.8万円
北海道
0
---
九州
4
49.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
5
49万円
中国
4
63.7万円
四国
4
62.8万円

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  WiLL Vi
149万円234.2万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
999 排気量(cc) 1298
75~116 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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