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ノアとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  up!
VS
17.8万円569万円
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中古車相場 18.2万円257万円
up!の相場表を見る
3130 中古車掲載台数 253
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 修復歴無し

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 10インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便High 10.5ナビ トヨタチームメイト

    本体価格
    465.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD Dインナー/4WD/パノラミックビュー/10.3HD

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニターSDナビ 両側スライド ドラレコ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正DA 全周囲C 両側電動 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    365.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    418万円

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  • フォルクスワーゲン up! GTI 純正オーディオ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ASGクラッチ対策済MPIスラッジクリーン済

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル ワンオーナー

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    69万円

  • フォルクスワーゲン up! black up! ナビ 点検整備

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    59.5万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 300台限定 禁煙車 純正15AW 純正ナビTV ETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 

    本体価格
    188万円

関東
921
248.5万円
関西
548
241万円
東海
416
252.9万円
北海道
163
214.5万円
九州
417
242.9万円
東北
220
243.9万円
北陸・甲信越
201
263.5万円
中国
157
263.8万円
四国
87
255万円
地域別台数
関東
74
100.8万円
関西
47
84.2万円
東海
35
95.1万円
北海道
18
67.7万円
九州
29
65.9万円
東北
15
91.1万円
北陸・甲信越
16
78.5万円
中国
11
100.7万円
四国
8
57.4万円

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トヨタ  ノア   フォルクスワーゲン  up!
267万円389万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1797~1986 排気量(cc) 999
98~170 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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