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up!とプロナードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  プロナード
VS
15万円238万円
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中古車相場 66万円135万円
プロナードの相場表を見る
202 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン up! GTI CPO 認定中古車 GTI 6速マニュアルミッション beats sound system Composition Phone

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検2年込み・ナビ・フルセグTV・Wエアバック・パワステ・パワーウインドウ・右ハンドル・低速域追突回避・軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビ/バックモニター/HID

    本体価格
    54.3万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! ETC 純正ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! ハイアップベース特別仕様車1000台 ナビゲーションシステム TV クルーズコントロール エマージェンシブレーキ パークディスタンス ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! オートマチック5速 アイドリングストップ 4名乗車 Bluetooth接続 サイドブレーキ オートライトシステム ラジオシステム 5ナンバー車細い道でも楽ちん!

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン up! spice up! 白100台特別限定/黒ルーフ&赤ミラー/専用ロゴ入シート&前席ヒーター/専用16アルミ&ロゴ入革ステア/ナビTV・BTカープレイ/アンビエントライト/フォグ/駐車センサー/ダークガラス/1オーナー禁煙

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン up! move up 

    本体価格
    20万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ ポータブルナビTV ETC リア障害物センサー キーレス タイヤ溝6分山 シートヒーター クルーズコントロール 純正15インチアルミ

    本体価格
    52.8万円

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    99.8万円

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  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ 本革 サンルーフ JBLサウンド クルコン ハーフシートカバー V6/1MZエンジン 純正DVDナビ CD/CS フロントパワーシート リアスモーク施工 HID フォグ オートライト 純正16アルミ

    本体価格
    79万円

関東
44
84.9万円
関西
41
100.3万円
東海
35
83.6万円
北海道
8
70.4万円
九州
18
75.3万円
東北
17
63.6万円
北陸・甲信越
18
75.6万円
中国
17
59.5万円
四国
4
54.3万円
地域別台数
関東
2
72.5万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
135万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  プロナード
149万円234.2万円 新車時価格 315万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
999 排気量(cc) 2994
75~116 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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