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up!とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
11.7万円245.8万円
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中古車相場 46.9万円157万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
295 中古車掲載台数 144
  • フォルクスワーゲン up! move up! 記録簿

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス ETC ナビ

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ポータブルナビ ドラレコ ETC アルミ

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ローダウン

    本体価格
    56.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 車検整備付 純正CD 純アルミ キーレス

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン up! white up! 衝突軽減 禁煙車 ナビ

    本体価格
    49.6万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! /キーレス/ブレーキA/MTモード/禁煙車

    本体価格
    11.7万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! high up 

    本体価格
    66万円

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    74.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 

    本体価格
    377万円

関東
58
75.6万円
関西
60
75.4万円
東海
48
64.3万円
北海道
18
49.4万円
九州
40
70.1万円
東北
17
60.7万円
北陸・甲信越
20
54.5万円
中国
25
78.8万円
四国
9
77.9万円
地域別台数
関東
35
102.8万円
関西
24
102.9万円
東海
16
126.7万円
北海道
6
92.8万円
九州
38
181.6万円
東北
6
72.2万円
北陸・甲信越
8
163.6万円
中国
7
117.6万円
四国
4
242.6万円

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  クラウンハイブリッド
149万円234.2万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
999 排気量(cc) 3456
75~116 最高出力(馬力) 296
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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