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プリウスαとup!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  up!
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 12万円258万円
up!の相場表を見る
1270 中古車掲載台数 240
  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 7人乗/黒革/3眼LED/クルーズC/ナビBカメラ

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ/ETC/スマキー/クルコン/衝突軽減装置

    本体価格
    167万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック LED・SDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ(ワンセグ/CD/DVD)

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8インチナビ Bカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 1オーナー/純正ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S スマートキー ETC

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 純正ナビ TV Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    111.4万円

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  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 専用ライブサウンドシステム

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6MT バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    206万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    187.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    34万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! シートヒーター 純正16インチアルミホイル

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT/Bカメラ/パークセンサー/LEDライト

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! LEDライト SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    38.7万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    65万円

関東
389
113.3万円
関西
187
116.5万円
東海
196
104.6万円
北海道
19
87.4万円
九州
193
121.7万円
東北
109
118.8万円
北陸・甲信越
72
112万円
中国
61
116万円
四国
44
111万円
地域別台数
関東
69
99.7万円
関西
34
103.7万円
東海
39
96.5万円
北海道
14
56.6万円
九州
30
72.3万円
東北
18
67.9万円
北陸・甲信越
17
88.2万円
中国
14
87.9万円
四国
5
61万円

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トヨタ  プリウスα   フォルクスワーゲン  up!
235万円362.2万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1797 排気量(cc) 999
99 最高出力(馬力) 75~116
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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