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シビックとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 43万円
クロストゥーランの相場表を見る
913 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社試乗車 禁煙車 6MT Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー

    本体価格
    366万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング コネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー テールゲートスポイラー

    本体価格
    230.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LED アイドリングストップ シートヒーター パワーシート 6速MT プッシュスタート スマートキー ホンダセンシング

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT ホンダセンシング 1オーナー 禁煙車 ホンダコネクトディスプレイナビフルセグ BOSEサウンド バックカメラ ビルトインETC2.0 無限マフラー F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正18インチAW BSM

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1オーナー BOSE 9型コネクトディスプレイ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 置く充電 バックカメラ アダプディブドライビングビーム 純ラバーマット

    本体価格
    326.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 9インチナビ バックカメラ ドラレコ前後 ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター BOSEサウンドシステム Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    388.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター アダクティブクルーズコントロール ビルトインETC 純正18インチアルミ バックカメラ 車線維持支援システム フルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車純 正9インチアルミ バックカメラ ワイヤレス充電 ホンダセンシング 踏み間違い衝突軽減システム ブラインドスポットモニター 衝突軽減システム レーンキープアシスト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    325.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/ドラレコ/関東仕入/禁煙車/HID/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正17AW/キーレス/AUTOライト/AUTOエアコン

    本体価格
    43万円

関東
329
267.9万円
関西
118
295.2万円
東海
183
290.1万円
北海道
5
281.3万円
九州
108
321.8万円
東北
42
278.4万円
北陸・甲信越
54
265万円
中国
45
245.5万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストゥーランの中古車を探す

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シビックとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
319万円440.3万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1496~1993 排気量(cc) 1389
141~182 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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