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クロストゥーランとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロストゥーラン   ミニ  ミニクラブマン
VS
45万円
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中古車相場 65円558万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 873
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビ/Bカメラ/Bluetooth/地デジ/関東仕入/禁煙車/HID&LED/クルーズコントロール/パドルシフト/純正17AW/DVD再生/CD/AUTOライト/AUTOエアコン/ルーフレール/Mウィンカー

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン クーパー 限定車ボンドストリート ETC ナビ

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD レザーシート/モルトブラウン 電動シート/ヒーター 電動サンルーフ クルコン AppleCarPlay バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード ETC2.0 整備付

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ リアビューカメラ パークディスタンスコントロール 純正ナビ 純正17インチアルミ Bluetooth ミラーETC 禁煙車

    本体価格
    140.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 茶革シート シルバールーフ 純正アルミ175/65/15タイヤ8分山 シートヒーター CD キーレス CD ATオイルATストレーナー交換

    本体価格
    17万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー アントールド エディション DCT 認定中古車 Apple CarPlay 革シート シートヒーター ドライビングモード 18インチAW LEDヘッドアップ 自動防眩ルームミラー

    本体価格
    379万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 自社 ローン可 クラブマンクーパーS 純正ナビ ターボ バックカメラ スポーツモード付

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン バックカメラ カーナビ バーガンディ

    本体価格
    102.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D アントールド エディション 限定車 専用装備 レザーシート/ヒーター AppleCarPlay 純正ナビ バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ドライビングモード アクティブクルコン ETC2.0 整備付

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ファーストパッケージ デジタルメーター MINIドライビングアシスト ハーフレザーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ Applecarplay クルコン 前後クリアランスソナー パークディスタンスコントロール 純正OP17インチAW

    本体価格
    265.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビ/純正アルミ/バックカメラ/バックソナー/LED

    本体価格
    108万円

関東
0
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関西
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東海
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北海道
0
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0
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東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
363
177.9万円
関西
130
187.8万円
東海
151
173.1万円
北海道
25
149.2万円
九州
76
174.1万円
東北
43
140.4万円
北陸・甲信越
32
165.8万円
中国
26
197.5万円
四国
27
109.4万円

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フォルクスワーゲン  クロストゥーラン   ミニ  ミニクラブマン
348万円376.2万円 新車時価格 290万円615万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1800×1680 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
1389 排気量(cc) 1498~1998
140 最高出力(馬力) 102~306
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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