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ゴルフオールトラックと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフオールトラックと300Cの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   クライスラー  300C
VS
75万円298万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
中古車相場 35万円465万円
300Cの相場表を見る
47 中古車掲載台数 44
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD フルセグナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 2022年製イボ付き冬タイヤ・Sキー2個有

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車・保証付・ACC・DiscoverPro

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD デジタルメーター 純正AW夏タイヤ積込あり

    本体価格
    206.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ディスカバープロ LEDライト ACC

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正地デジナビ/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD バイキセノン・ACC・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    225万円

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  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 新車並行 ASANTI22inc TEIN車高調 黒革仕様

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    119.8万円

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    70万円

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    62万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    77.7万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300C 3.5 ディーラー車 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    98.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 キーレス・革シート・TVナビ・キズ・凹み無

    本体価格
    66万円

関東
16
182.9万円
関西
5
192.2万円
東海
3
140.3万円
北海道
10
177.8万円
九州
1
188万円
東北
8
178.2万円
北陸・甲信越
2
213.9万円
中国
2
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
144.2万円
関西
8
74.7万円
東海
2
101.3万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
64.4万円
東北
2
81.5万円
北陸・甲信越
3
87.6万円
中国
6
104.5万円
四国
0
---

ゴルフオールトラックの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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ゴルフオールトラックと300Cのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック   クライスラー  300C
347万円415万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4585×1800×1510 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1798 排気量(cc) 3517~6059
180 最高出力(馬力) 249~431
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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