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フレアとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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フレアとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
1万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
671 中古車掲載台数 45
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    127万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ ワンセグ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS フルエアロ フルセグTVナビ 

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速MT/シートヒーター/アルパインナビ/禁煙

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレア カスタムスタイルXS 

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア XG 5MT 5MT 4WD 社外オーディオ ドラレコ ETC 外AW

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ フレア 660 HS フルセグナビ ETC ブレサポ ワゴンRFZnoOEM

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 全方位モニター用カメラPKG メモリーナビ/テレビ ドラレコ エンスタ

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
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    228万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ バックカメラ AAC フルセグ

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA ナビ TV 後カメラパドルシフト

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    180.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー テクノロジーPkg

    本体価格
    221.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    320万円

関東
108
67.2万円
関西
60
65.5万円
東海
82
81.5万円
北海道
29
64.7万円
九州
121
70.3万円
東北
56
87.4万円
北陸・甲信越
87
92.8万円
中国
106
63.4万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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フレアとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
117.7万円192.4万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
657~658 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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