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ルークスとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  フレア
VS
1.8万円288万円
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中古車相場 9.5万円175.3万円
フレアの相場表を見る
6603 中古車掲載台数 687
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC バックカメラ 純正14インチAW HIDヘッドライト フォグランプ フルセグTV オートエアコン プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX スマートミラー SOSコール 純正ドライブレコーダー(フロント+車室内) アラウンドビュー 9インナビ HDMI入力 前後踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    183万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 電動スライドドア 純正AWホイール

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ルークス 660 X エマージェンシーブレーキナビレコ ETC

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 S ナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ AVM ETC2.0 ドラレコ Aストップ プロパイロット オートブレーキホールド SOSコール プッシュエンジンスターター インテリキータッチパネルオートエアコン オートライト LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV プロパイロット アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ アダプティブLEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト ETC2.0 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア LEDフォグ

    本体価格
    168.8万円

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    139.8万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート 令和1年式 8インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 全周囲カメラ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 電動格納ミラー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    22万円

関東
1664
123.7万円
関西
950
136.4万円
東海
889
129.9万円
北海道
269
131.1万円
九州
1157
128.6万円
東北
609
137.4万円
北陸・甲信越
424
132.1万円
中国
426
134.4万円
四国
215
123.9万円
地域別台数
関東
136
61.6万円
関西
84
65.1万円
東海
62
63万円
北海道
27
70.1万円
九州
120
65.8万円
東北
55
85.7万円
北陸・甲信越
75
75.8万円
中国
105
57.8万円
四国
23
64.5万円

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ルークスとフレアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  フレア
167.2万円246.3万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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