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MAZDA2とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 35
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°ビューモニター サービスカーUP

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツダコネクトSDナビ 当社整備代車使用車

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 15S ブラックトーンED 

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツダコネクトナビ ETC オートライト T

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ドラレコ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360度モニター シートヒーター 前後2カメ

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ BT対応純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 当社下取り ワンオーナー 衝突被害軽減ブ

    本体価格
    152.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
    195万円

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    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD サンルーフ・黒革・ステアリングヒーター

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期 正規Dラー車 純ナビTV 車検整備付

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA ナビ TV 後カメラパドルシフト

    本体価格
    213.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 液晶メーター LEDライト ACC

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    108万円

関東
444
144.7万円
関西
173
152万円
東海
111
150.3万円
北海道
32
154.6万円
九州
127
150.4万円
東北
63
143.9万円
北陸・甲信越
64
152.9万円
中国
59
147.8万円
四国
20
149.6万円
地域別台数
関東
13
253.4万円
関西
4
257.8万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
2
230.3万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
145.9万円277.8万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1496~1498 排気量(cc) 1798
105~116 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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