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フリードスパイクとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
8.8万円189万円
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中古車相場 35万円130万円
cross up!の相場表を見る
233 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ディスプレイオーディオ パワスライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 両側パワスラ/カロッツェリアナビTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 両側スライドドア 純正15インチアルミホイール 社外7インチナビ CD&DVD&TV&Bluetooth ETC HIDヘッドライト&オートライト

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ヘッドライトコーティング施工済 HIDライト 純正ナビ バックカメラ 外部オーディオ接続 ETC フルフラットシート

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きエアコン・パワステ パワーウィンドウ運転席エアバッグ助手席エアバッグABS横滑り防止装置キーレス両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール キーフリー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク ホワイトハウス フリースタイル FFヒーター 1500wインバーター

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ/Bカメラ/両電スライド/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/ETC/HID

    本体価格
    23万円

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    89万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 特別仕様車 バックカメラ

    本体価格
    117.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    118.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    118万円

関東
93
47.9万円
関西
24
51.4万円
東海
19
53万円
北海道
19
44.9万円
九州
23
50.9万円
東北
27
50.9万円
北陸・甲信越
19
56.4万円
中国
5
48.7万円
四国
4
54.4万円
地域別台数
関東
5
114.2万円
関西
2
117.9万円
東海
3
110.8万円
北海道
1
70万円
九州
1
69万円
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
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ホンダ  フリードスパイク   フォルクスワーゲン  cross up!
159.8万円246.8万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1496 排気量(cc) 999
118 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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