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パレットとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 35万円132.8万円
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1180 中古車掲載台数 16
  • スズキ パレット 660 リミテッドII ETC 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS タイヤ4本新品 バックカメラ付オーディオ

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 ターボ ETC メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート 電格ウインカードアミラー アルミホイール 走行29800キロ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付 修復歴無 PSD Pスタ-ト ナビTV HID

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 両側パワスラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 G 両側スライドドア スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT Bluetooth アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ドラレコ ETC リビルトCVT 地デジ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト シートリフター フルフラットシート オートエアコン ルームクリーニング済み 修復歴なし

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド CarsOsaka:J1216

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 

    本体価格
    29.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ブルーモーション 埋込ナビ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    132.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 100台限定カラー  16AW ETC Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 クロス アップ ポータブルナビ バックカメラ シティエマージェンシーブレーキ レザーステアリング ETC アイドリングストップ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    68万円

関東
293
27.6万円
関西
174
26.2万円
東海
133
26.7万円
北海道
59
36.3万円
九州
175
26.4万円
東北
105
31.9万円
北陸・甲信越
88
32.3万円
中国
87
28.6万円
四国
66
30万円
地域別台数
関東
5
87.6万円
関西
2
93万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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スズキ  パレット   フォルクスワーゲン  cross up!
111.3万円177.2万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
54~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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