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アルテオンとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アルテオンとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   レクサス  ISコンバーチブル
VS
169.8万円598万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
115 中古車掲載台数 43
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ

    本体価格
    475万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD レザーシート20インチアルミ 前後センサー.

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 追突軽減車黒革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ SR レザー アラウンドビュー

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車 弊社元デモカー 後期モデル

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ レザーシートディスプレイ

    本体価格
    277.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 後期モデル トラベルアシスト

    本体価格
    438万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 最終年式/ソナー/レッドレザー

    本体価格
    267.9万円

関東
29
363.2万円
関西
19
348.7万円
東海
14
393万円
北海道
11
376.5万円
九州
12
375.3万円
東北
9
356.2万円
北陸・甲信越
10
384.5万円
中国
7
429.5万円
四国
4
384.8万円
地域別台数
関東
17
213.5万円
関西
2
183万円
東海
17
220.2万円
北海道
0
---
九州
2
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

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アルテオンとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   レクサス  ISコンバーチブル
549万円710万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1984 排気量(cc) 2499~3456
272~280 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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