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NXとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 198万円570万円
アルテオンの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 112
  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー/オレンジキャリパー

    本体価格
    595.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD マークレビンソン 全方位カメラ 衝突軽減B

    本体価格
    351.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL CPO認定中古車 本革・ドラレコ・BSM・PVM

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    560万円

  • レクサス NX 300hバージョンL 10インチナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    371.5万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    555万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ モデリスタ マクレビ 14型ナビ

    本体価格
    623.3万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    700万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ ブラインドスポット 3眼LED

    本体価格
    429万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 4WD 本革シート

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    247.8万円

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    265万円

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    248.9万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー禁煙車 デジタルコクピット 20AW

    本体価格
    367万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ/ドラレコ/ワンオーナー/本革

    本体価格
    236.5万円

関東
418
414.1万円
関西
280
404.3万円
東海
287
385.4万円
北海道
76
374.4万円
九州
171
381.6万円
東北
46
396.5万円
北陸・甲信越
75
398.4万円
中国
76
443.8万円
四国
20
376.2万円
地域別台数
関東
43
339万円
関西
15
346.3万円
東海
13
352万円
北海道
7
361.3万円
九州
8
356.3万円
東北
6
329.2万円
北陸・甲信越
9
304.4万円
中国
10
381.2万円
四国
1
498万円

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NXとアルテオンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  アルテオン
455万円772.5万円 新車時価格 549万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1984
185~279 最高出力(馬力) 272~280
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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