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フェアレディZとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 91
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ HIDヘッド ニスモサスペンション

    本体価格
    335万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 黒革 BOSE RAYS製純正19AW LEDヘッド

    本体価格
    599.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 革シート&ヒーター 43000km BOSE  Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 ZG 2by2 取説 ターボ 純正AW 室内保管

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙 純正 RAYS 19インチ ニスモマフラー

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 前期 6速MT HKSハイパーマックスIVSP

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST Sヒーター ハーフレザー ETC BOSEスピーカ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST クスコLSDタイプRSスペックFデ 車高調

    本体価格
    259万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外マフラー HKS車高調 ニスモバンパー

    本体価格
    115万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSE 半革電動シート フジツボマフラー

    本体価格
    217.8万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Rラインアドバンス

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    428万円

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    239万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン 4モーション エレガンス 

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    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4WD 冬Tツキ 黒革 全方カメラ ACC

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ 純正地デジナビ

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙ディスカバープロ HUDパノラマルーフ

    本体価格
    269.7万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ACC

    本体価格
    267万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 冬タイヤ付 サンル-フ 黒レザ- 禁煙 純ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD トランクスポイラー 純正ナビTV 革シート

    本体価格
    281.3万円

関東
404
299.5万円
関西
133
475.6万円
東海
170
381.7万円
北海道
46
242.3万円
九州
124
396.2万円
東北
43
243.3万円
北陸・甲信越
35
352万円
中国
61
489.2万円
四国
31
376.3万円
地域別台数
関東
31
328.4万円
関西
12
321.7万円
東海
9
320.8万円
北海道
12
329.6万円
九州
7
337.2万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
8
255.9万円
中国
5
354.2万円
四国
1
498万円

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フェアレディZとアルテオンのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   フォルクスワーゲン  アルテオン
524.2万円930.3万円 新車時価格 549万円710万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
2997 排気量(cc) 1984
405~420 最高出力(馬力) 272~280
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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