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ムーヴキャンバスとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとe-ゴルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 151万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
5496 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII メモリナビ全方位カメラETCシートヒーター

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ スマートアシスト ターボ車 ディスプレイ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップリミテッド SAIII OP5年保証 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 新品ホワイトリボンタイヤ付 シートカバー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 両側電動ドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    154.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    151万円

関東
1257
137.8万円
関西
625
141.2万円
東海
916
140.7万円
北海道
218
142.9万円
九州
910
137万円
東北
434
143.1万円
北陸・甲信越
357
137.5万円
中国
535
139.4万円
四国
244
142.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151万円
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
146.3万円192万円 新車時価格 499万円544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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