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ムーヴキャンバスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとRCZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  RCZ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
5299 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側パーワースライドドア

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII スマートアシストIII/全方位カメラ/純正DA

    本体価格
    143.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII Bluetooth・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ecoIDLE非装着車 ナビ 全周囲 ETC ドラレコ LED スマアシ

    本体価格
    173.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/両側パワスラ/ツートン

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAII 平成28年式

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 メモリーナビ フルセグ地デジ ドラレコ

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    50万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 禁煙 カーボンルーフ トルセンLSD 30台限定

    本体価格
    389.2万円

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    103万円

  • プジョー RCZ 1.6 検・2年/黒本革/ナビ/Bluetooth/Bカメ/禁煙

    本体価格
    45万円

  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 6MTシートヒーターETC黒革PWシート禁煙車

    本体価格
    78.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙/革S/ナビTV/Bカメラ/シートH

    本体価格
    148万円

  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー 禁煙車 黒レザー ナビTV

    本体価格
    241万円

関東
1205
137.8万円
関西
574
140.4万円
東海
906
141.5万円
北海道
219
142.7万円
九州
905
136.4万円
東北
404
142.3万円
北陸・甲信越
363
137.7万円
中国
500
139.9万円
四国
223
143.6万円
地域別台数
関東
35
127.1万円
関西
20
210.7万円
東海
7
154.5万円
北海道
3
178.2万円
九州
6
123.4万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
3
216.4万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ムーヴキャンバスとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   プジョー  RCZ
146.3万円192万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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