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T-CrossとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとMクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   AMG  Mクラス
VS
160万円349万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 169万円350万円
Mクラスの相場表を見る
444 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 1オーナーACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    216.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LED ナビ 前後センサー 認定中古車保証

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン LED・ワイヤレス充電・マヌーバーブレーキ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正メモリーナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル LED・IQDrive・ワイヤレスチャージ・ACC

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 510ps 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    169万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 過去車検・点検ベンツディーラー実施

    本体価格
    348万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 黒革 サンル-フ フルセグTV エアサス交換済

    本体価格
    238万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ワンオーナー/記録簿/全方位モニター

    本体価格
    350万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 黒革ガラスSRナビTVハーマンカードン1オナ

    本体価格
    268万円

関東
193
240.4万円
関西
71
234.5万円
東海
65
225万円
北海道
8
273.6万円
九州
36
238.3万円
東北
15
253.6万円
北陸・甲信越
25
240.7万円
中国
23
242万円
四国
8
240.7万円
地域別台数
関東
2
258.5万円
関西
2
253万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
350万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとMクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   AMG  Mクラス
278万円399.8万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
999 排気量(cc) 5461
116 最高出力(馬力) 525~557
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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