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T-CrossとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとPTクルーザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   クライスラー  PTクルーザー
VS
164万円349万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 16万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
404 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    228.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル DemoCar

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 6ヵ月走行無制限保証 App-connect

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    242.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 衝突軽減ブレーキ パークアシスト ACC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付・ナビ・セーフティ

    本体価格
    228万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド カスタムフェイス全塗装Tベルト交換済ナビ

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック マニュアルモード キーレス

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ

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  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル  サンルーフ  黒革

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  • クライスラー PTクルーザー PTストリートクルーザー パシフィックコーストハイウェイエディション 限定車 HDDナビ フルセグ 限定車用アルミ

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    72万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド ベージュレザー/本革/サンルーフ/メッキAW

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    32万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター ナビ フルセグ

    本体価格
    108万円

関東
180
243万円
関西
61
240.3万円
東海
54
223.9万円
北海道
8
256.1万円
九州
39
246.7万円
東北
14
249.3万円
北陸・甲信越
21
242.8万円
中国
19
239.2万円
四国
8
234.3万円
地域別台数
関東
13
55.3万円
関西
6
55.3万円
東海
25
77.1万円
北海道
2
45万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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T-CrossとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   クライスラー  PTクルーザー
278万円399.8万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
999 排気量(cc) 1996~2429
116 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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