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T-Crossとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとルーチェの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ルーチェ
VS
130万円405.4万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 65万円193万円
ルーチェの相場表を見る
585 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG 純正18AW LED ACC LED

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st App-Conect フルセグTV ワイヤレ充電 ACC

    本体価格
    170.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ONE OWNER

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス DiscoverPro プリクラッシュ ACC LKA BSM

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    168万円

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    109万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    238万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    193万円

  • マツダ ルーチェ レガート ETC 前後ドラレコ AC PS PW 電動ミラー

    本体価格
    240万円

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

  • マツダ ルーチェ 縦型4灯ヘッドライト レシプロEG/5速

    本体価格
    応談

関東
221
244万円
関西
82
232.6万円
東海
86
223.7万円
北海道
24
207.7万円
九州
75
216.3万円
東北
22
252.9万円
北陸・甲信越
32
219.7万円
中国
31
232.1万円
四国
12
232.6万円
地域別台数
関東
6
172.8万円
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
2
173万円
九州
2
138.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
200万円

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T-Crossとルーチェのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   マツダ  ルーチェ
278万円399.8万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
999 排気量(cc) 1308~2954
116 最高出力(馬力) 82~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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